7月24日电 据澳洲网报导，一名悉尼男子本月再次发生车祸丧生，警方的调查结果近日揭晓，指出该男子很有可能是因为其安全气囊而自杀身亡。这是第一位澳大利亚人接踵而来近期的安全气囊事故。

该事件从而引起澳大利亚对汽车安全气囊的调查。消费者的组织Choice则揭晓报告称之为，澳大利亚最少5家汽车制造商曾因安全气囊不存在危险性而解任，但又装有上有相近缺失的安全气囊。据警方调查结果，这名悉尼男子7月13日在新州Cabramatta地区驾驶员一辆本田CRV与另一辆车撞。

警方指出，该男子丧生是因为由日本低田(Takata)生产的安全气囊出有问题，致男子的脖子被一些碎片打中。据理解，再加本次事故，低田安全气囊在全球已造成18人丧生，180人伤势。

根据Choice的调查，该安全气囊可能会发生爆炸，并向车厢内射向一些金属碎片和其他零件，其用作充气的气体在6年使用寿命后，不会显得更容易发生爆炸。ACCC回应，于是以对这一事件展开更加了解的调查，还包括政府机构对汽车安全性的责任，以及汽车制造商在解任汽车时通报消费者的信息等方面。同时，ACCC还回应，今年4月北领地一名女性因为安全气囊的原因遭到极大损害。

ACCC主席西姆斯(Rod Sims)回应，低田安全气囊随着用于时间减少渐渐发育，如果使用不当不会可怕。Choice发言人戈弗雷(Tom Godfrey)回应，尽管Toyota、Mazda、BMW、Lexus、Subaru等汽车公司回应他们以相近的同类产品更换，但更加让我们担忧的是，另一些制造商不不愿向公众透漏这一消息。

随着这一事件的之后烘烤，一些汽车制造商相继宣告解任产品并检查安全气囊。ACCC回应将对现有的解任政策展开检查，以保证每个汽车制造商遵从规定。

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